Tranduction

mardi 19 août 2025

Journée de dingue- objectif atteint

 ( N'hésitez pas à cliquer sur les photos pour les agrandir)

18 Août , nuit de m...., réveillé en tension à 4h , patch pour soulager mes douleurs, mais ça passe pas. 2h à me tordre, tenter de me rendormir , rien à faire.

J'allume l'ordi, en restant debout de longues minutes, je tchèque la météo , merde une bonne journée se profile, plaf à 2800 , voir 3000, des cums partout, un vent correct au départ, puis sud-ouest forcissant, et enfin de l'ouest encore forcissant dans le 05. Je regarde éventuellement le parcours que je pourrai faire. 

Tac, tac, tac, ok c'est décidé je tente Dormiouse par mon trajet idéal que j'affectionne tout particulièrement, en évitant les hauts reliefs du Cheval-Blanc,Traumas, la Blanche. Je préfère Digne-St Geniez- la Motte du Caire-Dormiouse.

Enervé de la veille, 11h je monte au déco, prépare mon aile, et redescends ma voiture , une remontée à pieds en plein cagnard tranquillou , 12h 20 en haut , je me mets à l'ombre, et me repose, les douleurs sont tjrs là , je peux rien y faire.  J'analyse l'aérologie, rien de folichon. 12h30 , les autres pilotes arrivent, je décolle, et 10 min après je suis au sol. Je suis pas bien, j'hésite longuement à rentrer chez moi. Pierre et Gégé montent comme des furieux et se barrent derrière, j' y crois pas, y a Gégé qui quitte le déco et part en moins de 10 minutes en cross vers Brunet. Je saurai que le soir qu'il a posé au lac de Brunet. Bravo , lui qui ne part jamais. 

Alex et Jean-Louis décollent , ils sont assez haut 200/300 m et ont l'air de se maintenir , je me dis " allez c'est la bonne " . Bordel 5 min de combat anarchique pour encore aller poser, et Laurent me rejoint qqs secondes après. Il prend sa voiture , vient vite à ma rencontre, et me remonte à ma voiture. J'en peux plus. Ils sont tous en l'air et ne descendent plus. Il m'a manqué un rien que je bourre tout dans la voiture. Plus de nouvelles de qui que ce soit. Alex fait des ronds, Jean-Louis pose et Laurent refait un petit vol mais n' y arrive pas plus qu'avant, et pose. 

Je me rhabille , et temporise vraiment , il est 14 h, et je redécolle. Ouff, je sors enfin direct, quel exploit. A ce moment là, mon objectif n'est plus d'actualité, je vole et on verra bien. Déjà, j'enroule et fais le plaf à 2717 m ( salon était inactive). Alex a eu du mal à le tenir, et est revenu vers le déco. Grosse dérive vers le plateau, et je pars.

                                         vue vers le lac de Ste Croix

vue vers Vinon

                                                    vue vers les Mées

 plateau du déco vers Entrevennes
 
Je vise les pompes principales et je vais essayer de pas descendre au sous-sol. Le ciel est magnifique mais peut-être très trompeur, bien cheminer et trouver la bonne ligne. Je regarde tout, active mes sens, et me laisse guider.
2430 m sur Entrevennes, je m'arrête pas, je suis en cinquième, oui j'ai pas la 6. ça porte plutôt bien. 
 
C'est hors de question que j'aille vers Puimichel, deux fois que j'y pose cette année. Je continue ma traversée du plateau en direction de Digne.
Ensales, après les Blancs , de 1820 m je remonte à 2525 m et continue d'avancer, les nuages m'ouvrent le chemin à suivre. 
                                     vertical Entrevennes , vue vers le nord
 
Je transite bien entre 55 et 60 km/h , à des hauteurs confortables, et à la sortie du plateau je suis à 1800 m, et reprends un thermique à la cassure du plateau qui me remonte à 3110 m, Yes , je suis bien là . 
 
                La vue vers le plateau de Puimoisson est vraiment magnifique 

 
                                               la Bléone vers Malijai- les Mées
 
Il est 15 h, tout est tranquille pour l'instant,et j'ai pas besoin ni de faire Cousson dans la brise, ni Courbon dans la brise à 30 km/h, je reste bien en vallée, et transite vers Thoard - la Bigue.

 
                                                       vue vers  Digne
 
J'arrive à 1737 m sur Champtercier , et reprends un thermique jusqu'à , à nouveau, presque 3000 m.  Je peux filer vers Cluchette et St Geniez.
 
Le temps de faire la traversée de la Bléone, le ciel bourgeonne assez vite, mais rien de méchant, je suis dans un timing parfait. 
 
Je passe loin de Courbons sur Champtercier, ça porte bien et les cums sont là pour me montrer le chemin à suivre.


                    superbes ondulations de terrain sur la face Est de Vaumuse

La traversée de la vallée de Thoard se passe bien et haut , et heureusement, car la suite va être assez pénible. Je passe le col vers Cluchette , en ouest , et je descends fortement et j'ai dû  mal à avancer , même à 2300 m, soit 840 m au-dessus . Je suis à 22 km/h au premier barreau durant un long moment. Bcp plus bas, je ne serai jamais passé, je m'en souviendrai pour mes prochains vols et ferai le nécessaire si je peux bien sûr. Puis ma vitesse augmente à nouveau à 35/40 km/h , et plus loin, je me tourne vers l'est est à nouveau ma vitesse tombe à 22 km/h. 

                                  face ouest impressionnante de Cluchette 

16 h , 1650 m , arrivé sur St geniez , le déco , le traînon, le village  , je me suis fait salement bousculé . La brise est assez forte en sud-ouest, la biroute est très agitée tout le temps , j'ai cherché partout en plaine sans jamais rien trouvé , à chaque endroit , je pense être sous le vent de qqchose, et au bout de 20 min , je me décide à me barrer vers le pilone à l'ouest sur la seconde falaise du village, pour tenter le thermique qui me sortirait de cette foutue essoreuse. 
Je me voyais pas perdre du temps au risque de poser là. 
J'arrive au pilone,sans m'arrêter , je décide de passer à 50 m au-dessus de la ligne h-t, pour filer vers la montagne du Hongrie (montagne toute seule à l'ouest , en vallée ) .
Je m'éloigne rapidement du relief, et me prends une catapulte violente en instantanée, qqs flop, et je rentre enfin dedans non sans mal, avec une belle dérive sud-ouest. Je remonte assez vite de 1180 m, soit 335 m/sol à 2631 m, de quoi envisager la continuité du vol. Je me sens mieux.

 

                      vue sur le Trainon, et je suis sorti à la falaise au premier plan 

                         falaise de Gâche à gauche, et le Hongrie à droite 

                                          la même photo mais de plus haut


Je transite en direction de la Motte du Caire, en passant au-dessus de la rivière prénommée le Sasse. Le Hongrie est à gauche.


en direction de la Motte du Caire vers le nord

                        arrivé sur la Malaup au-dessus de la Motte du Caire

                          en quittant le Caire et en me dirigeant vers Turriers

                                              le plateau de Turriers

 En arrivant à la Motte du Caire, je commence à bailler, à grelotter de froid , je ne descends presque pas, les conditions sont assez généreuses, et me v'là parti vers Dormiouse . 

La fatigue commence vraiment à me prendre, je vais bailler à plusieurs reprises, et sur mon plan de vol, j'avais prévu de poser à 17 h, à cause du renforcement de l'ouest à plus de 20 km/h. Bon ayant fait deux ploufs, et donc parti plus tard que prévu, je suis en retard sur le timing , et je ne suis pas encore à Dormiouse.

Donc, je m'accroche, me concentre sur tout ce qui se passe, attentif aux évènements naturels , mais je profites aussi et bcp du paysage, tellement beau et pas souvent accessible. Les copains m'appellent et leurs encouragements me réchauffent un peu. 

Je sais que Camille et Sylvain sont en vacances à St Jean, je les appelle pour savoir s'ils sont là , ou en vol . Yes , ils sont dispo, et j'ai très envie de les voir. L'opportunité de faire deux coups en un , posé au pied de Dormiouse et les retrouvailles. Rendez vous pris, il me reste encore un petit bout de chemin et une contemplation magique du lac de Serre-Ponçon. 

                                        le lac et le Morgon s'ouvrent à mon regard

                   le lac qui s'agrandit au fur et à mesure que j'avance vers lui

  voilà , j'y suis , vertical St Vincent les Forts
 
J'arrive enfin à St Vincent les Forts, histoire de faire mon point d'arrivée que je n'avais pas fait lors de ma dernière balade dans le coin, l'année dernière à la même époque. Je profite un maximum de ce paysage si grandiose et qui nous émerveille tout à chacun et je retourne vers St Jean de Montclar pour à nouveau boucler mon vol et réaliser à nouveau 100 kms.  
 
Dormiouse
 

                                                   la Blanche                                                   

vers Seyne les Alpes

                                                    St Jean de Montclar

Ca montait de partout, j'étais perché à 3000 m sans enrouler, et je partais en direction de Seyne les Alpes pour tenter de trouver une dégueulante.  J'ai mis du temps mais j'ai fini par la trouver, - 1,5 pour enfin descendre qqs 360.  J'engage une première fois mais pas assez bas, et je remontais, alors j'ai renvoyé une deuxième fournée pour passer sous le plateau de la Chau, et là çà aller mieux, et j'ai pu aller poser tranquille avec à peine 5 km/h de brise, alors qu'en haut ça soufflait pas mal, j'étais à 16 km/h .  

                                         en approche de l'attero officiel

                                              attero bien vert de paturage



                                  Camille et Sylvain m'attendent sur le banc



mon arrivée, merci pour les photos


Je pose complètement exténué, heureusement le vol a été assez facile, et très rapide pour moi, mon record ( il me semble) à 27 de moyenne  donc très satisfait , la cerise sur le gâteau. J'ai bien volé, trouvé de bonnes lignes, et efficace en thermique. J'aurai pu, vu le ciel et les énormes plafs faire encore mieux, peut-être repartir vers le Blayeul et tenter un retour proche de Digne, mais j'ai préféré m'écouter sur mes prévis et surtout sur ma fatigue, tous les signes étaient au rouge.

La masse d'air était correcte, pas de turbulences en cisaillement, mais quand même de gros boulets de canon au cul , avec une grosse frontale à Cluchette mais j'étais assez haut donc rassurant , merci ma sigma qui se comporte très bien dans la turbulence.

Heureux d'avoir pu faire ce vol si magique et si contemplatif . Heureux d'avoir encore atteint mon objectif que je me fixe en début de saison. Il m'en reste un à réaliser d'ici l'automne. Mon mental n'est pas au plus haut mais il va bien, et ça me rassure pour tjrs faire mieux en qualité . Sans lui je ne pourrais pas réaliser ce genre de vol , et j'aimerai en faire un poil plus si les conditions me le permettent.

J'aimerai remercier Camille et Sylvain pour leur accueil, le petit moment partagé autour d'un verre. Je me suis pas inquiété de l'heure, j'ai profité à minima du moment et de leur présence sympathique. Merci de m'avoir emmener à l'endroit stratégique pour le stop, qui a fonctionné à merveille.💓

J'attaque à 19h15 , à peine ils me déposent que des vacanciers du Nord me prennent direction du rond point de Remollon. De là , je descends et 5 min après un second couple du Nord aussi, me dépose au nouveau rond-point de l'aérodrome de Tallard. ( c'est mieux le rond-point que les feux rouge d'avant, avec un bel emplacement pour se garer ). Sympa les Chtimi ! 

De là, et sans exagérer 5 min d'attente un gars qui n'a volé que en bi-place passager, me prend et me dépose à l'autoroute de la Saulce. Le temps d'arriver au parking autoroute, 3 jeunes me déposent à Aubignosc. (content d'être arrivé vivant) , et ensuite j'ai attendu 15 min pour qu'un gars, en descendant sur Marseille, me dépose dans le centre ville d'Oraison.👍

La suite, et bien il fait nuit noire, Nico dans sa bienveillance vient me chercher devant carrefour contact et me remonte au déco car ma voiture était là -haut.🙏

Mon coup de gueule étant annoncé, je ne reviendrai pas dessus ici. 

Et je ne vais sûrement pas oublier Mère nature qui m'a aidé sans que je la réclame à tout bout de champs, comme la dernière fois, merci de sa générosité .🙏

Merci à vous tous pour ce retour assez facile, quand tout doit se passer pour le mieux, et bien ça se passe. Le vol et le retour, mais surtout profiter et prendre le temps , la vie est courte. Aujourd'hui, rebelotte réveillé 3h 45, courte nuit de m....

Merci de prendre de votre temps pour lire ces qqs lignes et j'espère que les photos vous plairont comme elles me plaisent et qu'elles vous donneront un peu de baume au coeur.

A très vite j'espère pour un nouveau vol tout aussi magique , car Oraison dans son bon jour nous offre des moments magiques à explorer , encore faut-il s'en donner les moyens , et c'est pas tous les jours facile. Sacré Oraison, tu peux me décevoir dans la stabilité comme dans la brise forte, mais quand tu es au rdv, là tu me réjouis. Fais de ton mieux pour être généreux et tu me combleras. 🙏

 Mon vol 

le replay  


                                                       

7 commentaires:

  1. Merci du partage de ce super Vol! Génial !!!

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  2. Bravo Alain, il faut toujours y croire.

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  3. Merci pour ce partage et ce Super vol.
    Au top 👍

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  4. Bravo Alain, super vol, et un delice a te lire

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  5. Une merveille vous m’avez fait rêver

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  6. Le Rat, il boit pas, il fume pas, mais qu'est-ce qu'il peut voler !!! ;-)

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  7. Photos superbes. Quelle vision à la hauteur des nuages, j'en rêve. Ça doit être exaltant de voir ces rue de nuage qui t'indique presque la ligne à suivre. Bravo Alain 💪

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