Tranduction

mardi 1 juillet 2025

Nouveau projet , nouvel échec

En cette belle journée, sans vent au départ mais avec une rentrée d'ouest en milieu d'am, des plafs proches des 3000 m , qqs cums , je me mets en quête de faire mon nouveau projet en direction du Lubéron et le Mourre Nègre. 

Après avoir passé une sale nuit, j'abandonne le projet de faire un départ de la Ste Victoire où la journée s'annonce fumante, et la plupart des bons pilotes vont aligner des kms. Bravo à eux .

Du coup, je me rabats sur Oraison, rdv 12h 15 , et je monte les copains qui sont là. Plus tard arrivera un second groupe , et tous se préparent . J'annonce mon projet, François n'y croit pas, et tentera un Montdenier et retour . Et Pi'air ne démordra pas de son " cap ô nord " .

13 h, on décolle et on monte direct en trio , on dérive bien sur le plateau et on s'applique à faire le plaf  . J'arrive à 2000 m, et j'annonce en radio mon cap vers la Brillanne pour récupérer la prochaine pompe de service .

François qui n'est pas sur le bon canal, on ne s'entend pas sur la direction à prendre et je n'entends pas Pi'air. Du coup chacun prend un cap différent et chacun fera un vol différent. 

 

Je transite tranquillement et je vais traverser la Durance pour arriver à la Brillanne à 1085 m, j'arrive à la pompe et remonte à 2437 m pour attaquer la transition vers le sud Volx. Pendant ce temps là François fera 2300 m sur Entrevennes et partira en direction de St Jurs , et Pi'air  fera 2500 m et ira vers Puimichel , son coin favori.

                                               la plaine de Forcalquier 

  
la Brillanne en contre-bas et la plaine d'Oraison en face

 

                                la Durance vers le sud Volx-Manosque

                                             vers le sud Volx-Manosque

Je n'entends plus personne. Je refais un bon plaf et continue ma route, ça porte plutôt bien , enfin je descends quand même jusqu'à 1550 m et retrouve un thermique derrière le rocher de Volx et remonte à 2321 m. Qqs cums se manifestent mais plus à l'est de ce rocher, faudrait que j'avance et que je les rejoigne mais étant confortable où je suis, je continue dans cet axe.

                                               la carrière de Villeneuve 

                            la carrière mais de plus haut et de plus loin

J'arrive vers géomethane après Dauphin, à 2300 m je file vers Montfuron mais là je vais descendre et me faire contrer par l'ouest, sud-ouest qui vient de la plaine de Reillanne . Première galère, je me retrouve à descendre derrière le relief du relais, je suis à 970 m et 314 m/sol. Je fais dem-tour en espérant remonter et me jette sur le relief du col de St Martin-les-eaux , et je remonte mais avec une grosse dérive.

  
  
 au-dessus de Montfuron
 
 Je réussi à reprendre du gaz et me retrouve 2364 m, alors je repars vers mon projet du Lubéron au fond. Il est encore loin mais j'y crois. Malheureusement, plus j'avance et  plus je descends. Je dépasse le village de Montfuron et me retrouve dans les bas fond, et là c'est la galère et me dis que c'est fini. Je suis au niveau du col au-dessus de la route, à 120m/sol et me prépare à poser . 
Mais un thermique très brutal et foireux m'attrape, je fais quand même un tour et puis deux, et je remonte mais il est complètement haché, je ne trouve pas le noyau et me bat comme un fou pour le garder. La voile se comporte bien , je n'ai pas de fermetures mais à aucun moment je la laisse faire.
Puis enfin, après un dur combat, je me recentre dans le noyau et monte mieux. Je refais 1670 m dans une énorme dérive. Il est temps de rentrer et je me jette sur le rocher de Volx où des cums sont en train de former.
 
                                                        Manosque
 




 Je suis en mode clim à 2852 m, c'est cool, il se fait tard pour refaire une tentative et après deux essais , je me risque pas à un troisième. Donc voyant que je suis bien poussé par de l'ouest, je décide de traverser la Durance pour aller faire une balise à Gréoux . A ce moment là, plus d'image pour immortaliser ce passage . 
 
Je file en direction du carrefour des 4 chemins, je suis à 1883 m et reprends direct un thermique qui me remonte à 2681 m, de quoi aller à Gréoux . J'aurai pu faire encore Vinon , mais le triangle étant établi , je décide de rentrer et boucler.
Je rentre bien et là , sûrement dû à la fatigue , je me déconcentre , je néglige de faire plus de plein dans le dernier thermique que je prends. Je suis à 1348 m et remonte qu'à 1600 m, je pense et je crois que c'est assez pour rentrer.
Et comme un blaireau , je descends énormément, ne trouve plus rien et ne rentre pas à l'officiel. Je réussis à passer l'Asse et à poser au carrefour du hameau de la Tuilière . Je reste avec un goût amer du travail non accompli.
 
Revenant de l'attero, Jean Louis me récupère et me ramène à ma voiture que Patou m'a redescendu , merci à lui. 
Je suis très content et satisfait de cette nouvelle tentative  du Lubéron. 
J'apprendrai  plus tard que François fera le poteau de Telles à la Bégude, et retour mais lui aussi sans poser à l'officiel. 
Et Pi'air , de son gros plein à Puimichel, aura fait une fléchette dans la Bléone et posera à Malijai.  
Le cap ô nord ne fonctionne pas forcément tout le temps , comme les autres cap d'ailleurs. 
Mais les tentatives sont là pour tenter nos propres objectifs.  
 
En tout cas, j'ai bien profité de ces deux belles journées bien prévues sur le papier.  
 
Que du bonheur !