Journée spéciale

Journée sans trop de vent, et avec une couche à passer pour pouvoir taper un bon plaf

On se prépare pour décoller à 12h45 et les bulettes sont là...

Bruno est là pour nous faire baver devant sa Photon ( une Advance fabriquée par Ozone  )

premier 900 assez rapidement, on est 7 en l'air

c'est parti pour enrouler avec la Photon

on aère les pieds, il faisait 42° au déco

A 1200 il ne fait même pas frais

il faudrait voler à poil, j'ai mon heure donc je pense poser

ça remonte à 900, je lâche le thermique et Bruno, Joël et Heckel tapent 1700 avant de filer vers Villeneuve

Bruno revient de suite alors que les deux compères remontent à 1400, puis se séparent, un vers Volx et l'autre vers Niozelle.

Joël tombe sous le rocher de Volx, pendant que Heckel remonte à 2200 sur Ganagobbie, puis 2190 sur Lure avant de faire demi-tour pour revenir vers Cruis, et pose sous la face Ouest de Lurs...bravo à lui il y a cru

la trace de Bruno  

Quelle journée !

Canicule et un poil stable, avec une bonne inversion à 1200 m, Même à plusieurs , on a dû mal à percer .2 h d'essais , à tour de rôle on tente la plaine pour voir si c'est mieux, et à chaque fois on se refait dans les branches, Jusqu'au moment fatidique où il fallait y croire.

Un thermique plus gros que les autres nous fait grimper vers 1750 m, On est trois avec Bruno et Joel . Bruno part en premier, il est déjà loin avec sa photon . Joel est avec moi et me double et arrive en premier sur Villeneuve , et remonte comme un missile .

On a perdu 1000 m dans la transition, j'arrive à 680 m sur la colline dans l'axe du canal, et je dois choisir , et je prends l'option de la Brillanne- Niozelle , tandis que Joel prend l'option de gauche vers Villeneuve où il remonte comme une fusée à 1700 m . Il tentera comme la veille, le rocher de Volx , mais que dalle, il s'effondre et pose au pied de la carrière.

Et je sens , de mon côté, que c'est mal barré , mais  mon positionnement sur les mini gorges vers la Brillanne m'indique une pompe, je l'attrape à 300 m/sol, et ça dérive pas mal, pas moyen d'attraper le noyau pour monter vite en vertical .

A force de patience , je remonte et me dirige vers le village de Lurs . 30 min plus tard, je me retrouve à 1680 m , et tente la montagne de Lure où les cums m'attendent.

Lure est encore loin, auparavant  j'étais déjà passé par la gauche vers Sigonce , et c'est quand même incertain , alors je tente une option pour prendre plus de gaz. Je me jette sur Ganagobie, bingo , je remonte à 2350 m . Excellent pour transiter vers Cruis .

Le désert de Cruis , j'arrive sur le village à 480 m/sol , et je reprends un thermique pour remonter à presque 2400 m , les cums sont là , mais impossible de me faire prendre . Les 600 m voir plus qui nous séparent , vont me manquer pour le retour . Petite précision, pour le plaf , la zone était inactive aujourd'hui , donc on pouvait monter sans problème .

Le signal se rapproche

Une vue imposante vers la corne de Lure vers l'est , et je continue ma transition , je tente de faire le Signal mais plus j'avance vers l'ouest plus ma vitesse diminue, alors plutôt que de risquer un posé au sommet , ou de plonger vers la vallée du Jabron , je tente le retour poussé par le nord .

La crête m'attire , mais je décide de faire demi-tour, et de profiter du nord météo pour me rapprocher le plus possible de mon point de départ . Je sais que la brise est assez active en basses couches. Faire de mon mieux pour rester haut mais pas moyen . Je rentre dans les basses couches et comme prévu c'est inerte, et la brise est bien là . Sud part endroit, ouest à d'autres. Je manque poser à Sigonce , je me refais dans un combe ouest et remonte un brin, de quoi avancer, et à chaque avancement , je repère un champs. Et encore un thermique , et encore qqs kms , mais je suis tjrs en survie . Un nouveau plaf m'aurait suffit pour rentrer . Fin du voyage , je pose sous le village de Lurs , à l'ouest , près de la route pour une meilleure récup en stop.

Concernant les retours en stop , avec Pi'air , on fait un concours amical , pour celui qui rentre le plus vite possible , et on en rigole par message. Cette fois ci, c'est pour moi , et ça m'est jamais arrivé . Une dame passe en voiture devant moi, je la salue, et une cinquantaine de mètres plus loin, elle  fait marche arrière et me demande où je vais . elle va se baigner , du coup elle ouvre le coffre , et je bourre le matos, sans avoir plier, et elle me ramène à ma voiture , à l'attero . Un grand Merci !

Un vol magique de 5h (bonjour la moyenne kilométrique) et un retour express  .

Que du bonheur ! Vive le parapente .

trace Rat de labo